廈門市同安恒利達(dá)實(shí)業(yè)有限公司
關(guān)鍵詞：
本品適用于混煉后膠片的隔離，能有效防止橡膠之間的粘連，確保后續(xù)工藝順利進(jìn)行。
關(guān)鍵詞：
液體隔離劑HLD339是高分子材料乳化濃縮液，主要由脂肪酸鹽組成，含有特殊的潤滑隔離成分，用于密煉后膠片的隔離，降低產(chǎn)品不良率。本品具有表面張力小、膜層延展性好、抗氧化、耐高溫、無毒不燃、不產(chǎn)生粉塵，水溶液不易沉淀等優(yōu)點(diǎn)；使用本品對(duì)膠料性能無不良影響，膠片晾干后表面不掉粉，改善作業(yè)環(huán)境，且對(duì)膠片的隔離效果優(yōu)異。廣泛使用于輪胎和各種橡膠制品中。
關(guān)鍵詞：
產(chǎn)品概述：IP-618Z是以水性硅乳液和超細(xì)珠云母粉原料組成的一種新型的水性輪胎內(nèi)噴涂劑，不含有機(jī)溶劑。硫化過程中，涂施于輪胎胎胚的內(nèi)表面，使胎胚和膠囊之間有很好的潤滑離型作用，還具有改善胎胚硫化過程中的排氣 功能，從而有效防止胎里缺膠的現(xiàn)象。
關(guān)鍵詞：
膠囊隔離劑L318是一種水基產(chǎn)品，具有熱交聯(lián)功能，在受熱條件下能在膠囊表面形成致密的保護(hù)層，與膠囊附著力好，不剝落。減少了膠囊熱氧老化的傾向，延緩膠囊表面裂口的產(chǎn)生。
關(guān)鍵詞：
對(duì)于行業(yè)內(nèi)的朋友來講，區(qū)分水性脫模劑和水性隔離劑還是非常容易的，但對(duì)于外行的朋友來講，將兩者混淆的幾率比較大。今天小編就為大家介紹一下水性脫模劑和水性隔離劑到底如何來區(qū)分?
大家對(duì)于隔離劑的好壞是如何定義的，好的輪胎橡膠隔離劑和不好的有什么樣的區(qū)別呢?下面隔離劑廠家就帶大家來看看好的膠囊隔離劑有什么樣的條件。 1、在正?；鞜捁に嚄l件下，要具備風(fēng)干速度快，達(dá)到車間工藝要求，在合理配比與攪拌工藝條件下的水溶液應(yīng)該是無泡沫或低泡沫，不然會(huì)影響車間的生產(chǎn)。 2、在合理配比與攪拌工藝條件下的水溶液在生產(chǎn)或生產(chǎn)間歇階段不出現(xiàn)沉淀，合理配比的隔離劑水溶液對(duì)膠料硫化性能不能有較大影響，對(duì)硫化膠物理性能不能有負(fù)面作用，需要注意的是鋼絲跟橡膠的粘著性。 3、膠片在通過隔離劑槽后表面沾掛一層隔離劑彈性薄層，使其實(shí)現(xiàn)混煉膠片隔開功能。在達(dá)到隔開成效的前提下，沾掛的隔離劑應(yīng)越薄、越少越好。 膠囊隔離劑的條件就是上面介紹的這三條。下面來看看使用方法： 1：浸涂：適用于自行車胎、力車胎、摩托車胎等，將本隔離劑用自來水稀釋成相應(yīng)濃度，置于船型容器中(容器可用不銹鋼或塑料制成)，熱的水胎在其中浸滾一圈以上，掛起干燥就可以使用。 參考應(yīng)用濃度：1：6～7(隔離劑：水)，浸涂次脫次。 1：2～3(隔離劑：水)，浸涂次脫四次。 2：刷涂或噴涂：適用于膠囊硫化的汽車輪胎，將本隔離劑用自來水以1：1.5～2.5(隔離劑：水)稀釋成相應(yīng)濃度，刷或噴涂于膠囊表面，待其干燥后裝入胎坯硫化，一般涂次脫4～5次，如果在硫化時(shí)使用水胎的，則抹涂、噴涂均可，參考應(yīng)用濃度：1：6～7(隔離劑：水)，涂次脫次。
隔離劑廠家：導(dǎo)致橡膠隔離劑價(jià)格不同的原因
橡膠隔離劑主要用于工業(yè)中。其目的是防止膜粘附，提高生產(chǎn)效率并降低生產(chǎn)成本。價(jià)格在不同地區(qū)有所不同。那么，這種不同價(jià)格的原因是什么呢？有影響嗎？